驾驶 2012 至 2018 年生产的 Model S,以及 2016 至 2018 年生产的 Model X 的美国车主注意,美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 要求 Tesla 接纳以上于生产年份的电动车,数目多达 158,000 辆,原因是以上车款的触屏或因媒体控制处理器故障而或失灵,增添撞车风险的。
- 美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 要求 Tesla 接纳 158,000 辆电动车
- 受影响型号包罗 2012 至 2018 年生产的 Model S,以及 2016 至 2018 年生产的 Model X
- 接纳原因是车内触屏或因媒体控制处理器故障而或失灵,增添撞车风险
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美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 要求 Tesla 接纳 158,000 辆电动车,当中包罗 2012 至 2018 年生产的 Model S,以及 2016 至 2018 年生产的 Model X,原因是车内触屏或因媒体控制处理器故障而或失灵,令镜头、天气控制功效,甚至 Autopilot 自动辅助驾驶功效将无法使用。更严重的是,如驾驶者于恶劣天气下不能使用去霜器及去雾器等配套,更会增添撞车风险。
NHTSA 示意,Tesla 提交了一个统计模子予局方,显示 2020 年至 2028 年的每周维修设计估算,其中 2022 年会是晶片故障最频仍的一年。虽然 Tesla 着力以更新韧体的方式解决以上问题,但局方以为品牌须直接接纳车辆作出解救。
现时不清楚 Tesla 会否追随局方要求举行是次电动车接纳,不外品牌接纳与否,都需在 1 月 27 日前作出回应。
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Source: The Hill
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